أسند مجلس إدارة هيئة موانئ خليج جبل طارق، يوم الاثنين 2 دجنبر، تشغيل أول خط بحري أخضر عابر للقارات بين طريفة (إسبانيا) ومدينة طنجة (المغرب) إلى شركة Balearia Eurolíneas Marítimas.
وتخطط شركة باليريا لاستثمار 160 مليون يورو على مدى خمسة عشر عاما، منها 122 مليون يورو لشراء عبارتين كهربائيتين سريعتين جديدتين بطول 87 مترا، قادرتين على نقل 804 ركاب و225 مركبة، بحسب إعلان رسمي للشركة.
ومن المتوقع أن تدخل هذه السفن، التي تم تصميمها وبناؤها خصيصًا من قبل حوض بناء السفن Astilleros Armón، الخدمة في غضون عامين ونصف. وفي الوقت نفسه، ستعمل باليريا مع السفن الانتقالية.
يعد المشروع جزءًا من نهج يهدف إلى تحويل الأسطول العامل في مضيق جبل طارق، لصالح سفن أكثر استدامة، وفقًا لأهداف الاستراتيجية الخضراء لـ APBA.
وسيصبح هذا الخط، وهو الخط الوحيد الذي يربط منطقة شنغن بمدينة طنجة، نقطة أساسية لتنقل المشجعين خلال كأس العالم لكرة القدم 2030، التي ستنظم في شمال المغرب وجنوب شبه الجزيرة الإيبيرية.
